1、轿厢导轨和设有安全钳的对新款螺杆电梯重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不大于0．5mm，导轨接头处台阶用直线度为0．01/300的平直尺或其他工具测量，应不大于0．05mm，如超过应修平，修光长度为150mm以上，不设安全钳的对新款螺杆电梯重导轨接头处缝隙不得大于1mm，导轨工作面接头处台阶应不大于0．15mm，如超差亦应校正。2、两列导轨顶面间的距离偏差：轿厢导轨为＋20mm，对重导轨为＋30mm.3、导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓直接连接。

机械系统的常见故障有哪些①由于润滑不良或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴，造成滚动或滑动部位的零部件损坏而被迫停机修理。②由于没有开展日常检查保养，未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况，没能根据各机件磨损程度进行正确的修复，而造成零部件损坏被迫停机修理。③由于在运行过程中振动造成紧固螺栓松动，使零部件产生位移，失去原有精度，而不能及时修复，造成磨、碰、撞坏机件被迫停止修理。

群控电梯。具有多台的高层建筑物中，分区域把电梯分为若干组，每组3—8台电梯，每组中的几台电梯共用一个信号系统，通过电梯群控系统(有集中群控系统和分散群控系统)，协调互相连接的电梯运行，以提高系统的服务性能。优秀的电梯群控系统比根据大楼不同的客流交通需求，使梯群以最合适的方式应答层站的呼梯信号。

控制系统的集成化别墅专用电梯自动控制系统已经成为计算机技术应用领域中具有相当活力的一个分支。为适应对系统的安全性、可靠性和功能实现灵活性的高要求需要，发展起来的系统是以微型计算机为核心。这种系统是将4C技术，即计算机技术（COMPUTER）、自动控制技术（CONTROL）、通信技术（COMMUNICATION）及转换技术（CHANGE）整合成高度关联、融合的体系。它在适应范围、可扩展性、可维护性、系统工作稳定性等诸多方面较以往控制系统具有明显的优越性，并已成为推动控制技术发展的基石。系统工作稳定性等诸多方面较以往控制系统具有明显的优越性，并已成为推动电梯控制技术发展的基石。

是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。